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几经波折，用积网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。第一，木搭私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。

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无奈之下，木搭他们只能跑到贴吧、微博、知乎发帖，并通过QQ和微信把大家聚集起来。北京友友联创信息技术有限公司的工商信息还显示：本田2016年3月15日，王一晨和郭峰把共计1013股质押给了北京易车信息科技有限公司。

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(责任编辑：杨韵禾)